¿Dakar No? Tombouctou Sí

05 enero 2008

¿Dakar No? Tombouctou Sí

Me da mucha pena lo que ha pasado este año con el Dakar. Me gusta seguir esa carrera, ese raid, y ver la lucha de los pilotos y sus máquinas contra el desierto. Sobre todo de esos equipos humildes que buscan financiación debajo de las piedras y se las ingenian como pueden para llegar hasta Dakar, sin mecánicos, ni managers, ni casa oficial detrás de ellos. Me gusta mucho el Dakar desde crío, en el instituto llevaba una carpeta del Dakar, juas, con las fotos de los coches y motos saltando dunas y los camionazos escupiendo humo negro por sus escapes y esos engendros vistos en competición por primera vez en el Dakar, los trix o motos de tres ruedas de los 80 que dieron origen a los quad tan de moda ahora. El año pasado ya comenté el Dakar, alucinante la Historia de las Vespas, he encontrado fotos nuevas de la época, que wapas:

En esa entrada comenté que un día contaría una historia de unos piraos que cruzaban el Sahara de forma "parecida", hoy, después de suspenderse el Dakar creo que es la hora de contar esta historia, aún más increíble, allá voy...

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Hace unos cuantos años, a mediados de los 80, unos cuantos "colgaos" se juntaron para un viaje, un viaje muy guapo. Consistía en organizar una caravana transahariana para cruzar en coche el desierto desde España hasta el África Negra, eso cuenta su organizador, el señor Antonio Ortega Viota, en su página web-Grandes rutas de "La Tribu"-de obligatoria lectura. La idea nació de forma romántica y aventurera, dice Antonio Ortega en el relato de su primera caravana: "Mas o menos, todos habíamos oído o leído algo de aquello; ¡se podía comprar un Peugeot 504 barato en Europa y venderlo a algún Negro ricachón de África!. Habíamos entendido que se podía recuperar la inversión e, incluso, sacarle unas pesetas para pagarse los gastos. Precisamente había que hacer eso en un Peugeot 504, preferiblemente familiar aunque no obligatoriamente, o en un Mercedes 200 de chasis tipo 123, siempre de gasolina, porque eran los vehículos que mas se valoraban en África en esos años. Precisamente eran esos a los que "se les sacaba pasta"... ".

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Increíble. Y así lo hicieron, sus relatos son imprescindibles para todo aquel que sueñe con viajar. Por eso enlazo su página y espero disfrutéis con ella, de momento os pongo unas fotitos y pensad cómo debe ser un viaje así...qué guapo. Imaginad esas correrías a mediados de los 80 con esos coches por medio del desierto...

INCREÍBLE

Y cuando surgiera una avería...

Pues se arregla y ya está...

No os penséis que a día de hoy han perdido la esencia del viaje, fotos del 2007, atención a los vehículos empleados en la caravana transahariana...

¡Toooooma 4x4!

Sueño con poder hacer algún día ese viaje. Sueño con llegar a Tombouctou. África me llama, mucho, aunque sólo conozco Egipto y un poquito de Marruecos. Esa forma de viajar es alucinante, manteniendo la idea de lo que verdaderamente es un viaje. No creo que exista mejor guía para un español que Antonio Ortega Viota-ver los guías-. Mis sueños se van haciendo realidad, por qué no soñar con algo así...

Qué tal este hotel...

Bueno, ya estoy pensando en qué vehículo hacer el viaje...Mi sueño sería hacerlo en mi Vespa 200, como las del Dakar que os he contado, aunque tendré que prepararla un poco he visto una foto que me demuestra que se puede hacer, je, je, je...

2 comentarios:

Hartos de ZPorky dijo...

Lo del Dakar es el principio del fin de nuestra Civilización. Nos hemos rendido. Perderemos.

enero 08, 2008

Jareta dijo...

Puedes empezar a llenar tu Hucha-Vespa y a lo mejor algún dia....

enero 08, 2008